关于督促当事人领取机动车的公告

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该成果以题为AquantitativestudyonmechanicalbehaviorofMgalloyswithbimodaltexturecomponents发布在ActaMaterialia上，取机其中赵玲玉博士为论文第一作者，取机管博博士为论文的共同第一作者，信运昌教授为论文的通讯作者。关于告(d)本研究中BT1-BT7样品的应力杠杆规律（图d中符号代表各样品0.2%处的屈服强度）。此外，督促当事动车在微观变形机理方面发现，督促当事动车与单织构相比，双织构组分镁合金变形时更容易激发具有低施密特因子的孪晶变体，单一晶粒内更易于启动多个孪生变体。

人领（d）MT2样品拉伸变形0.5%,1.5%,3%,6%的反极图成像图。很长一段时间以来，取机研究者对具有单一织构组分镁合金的力学性能和变形行为进行了大量研究，取机与单一织构组分相比，多织构组分可以有效的弱化织构，改善镁合金的各向异性及成形性能。

【成果简介】近日，关于告南京工业大学先进轻质高性能材料研究中心信运昌教授等人利用一次压缩及退火处理成功制备出多种同时具有软取向和硬取向的双织构AZ31镁合金，关于告并实现了对双织构组分体积分数的定量控制，对不同样品的力学行为及变形机制进行了系统的研究。

该论文采用预变形+退火处理的方法制备出了同时具有硬取向和软取向的双织构镁合金棒材，督促当事动车并通过预变形量控制实现了两种织构组分体积分数的调控，督促当事动车随后系统研究了屈服强度与织构组分之间的定量关系、双织构组分及其体积分数如何影响塑性变形机制，该研究结果丰富了镁合金塑性变形理论体系，可为利用织构控制提升镁合金性能提供有益的指导。投稿以及内容合作可加编辑微信：人领RDD-2011-CHERISH，任丹丹，我们会邀请各位老师加入专家群。

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